這一轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力有：
1.2015年，印度智能手機(jī)出貨量預(yù)計(jì)同比增長30%。
2.已經(jīng)有超過100個(gè)智能手機(jī)品牌在印度市場上競爭，其中前20大智能手機(jī)品牌占據(jù)了整體市場的94%份額。
3.已經(jīng)有超過15個(gè)手機(jī)品牌目前通過代工生產(chǎn)或自主建立生產(chǎn)線的方式在印度實(shí)現(xiàn)組裝業(yè)務(wù)。
4.目前，已有25%的智能手機(jī)以SKD的方式在印度本土組裝。
5.預(yù)計(jì)未來五年，以SKD或CKD的方式在印度生產(chǎn)的智能手機(jī)比例將上升至50%。
6.隨著一些中國大陸企業(yè)和臺(tái)灣重要生產(chǎn)企業(yè)計(jì)劃在印度建立工廠，預(yù)計(jì)“印度制造”在未來幾個(gè)季度都有望實(shí)現(xiàn)增長。
印度智能手機(jī)廠商目前面臨的挑戰(zhàn)：
缺乏經(jīng)驗(yàn)：對(duì)于缺乏制造經(jīng)驗(yàn)的年輕印度手機(jī)制造商而言，打造如智能手機(jī)或平板電腦等高端產(chǎn)品，需要進(jìn)一步提升其核心競爭力。
缺少生態(tài)系統(tǒng)：智能手機(jī)制造需要內(nèi)部研發(fā)和生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)與芯片制造商、零部件供應(yīng)商、應(yīng)用開發(fā)商、運(yùn)營商和其他相關(guān)人士彼此緊密交互工作，從而形成一個(gè)完整的生態(tài)系統(tǒng)。然而，零部件廠商如夏普、東芝、三星、LG，甚至是主要的應(yīng)用開發(fā)商，在印度都是找不到的。
透明度：在規(guī)劃過程中，印度的腐敗盛行也產(chǎn)生了負(fù)面影響，特別是對(duì)那些有強(qiáng)大道德信仰的全球性公司。雖然這些公司不是沒有自己的問題，但中國被認(rèn)為固有風(fēng)險(xiǎn)較小。
政府的角色
政府可以通過設(shè)立正確的激勵(lì)機(jī)制，在本地制造業(yè)的發(fā)展方面起到積極影響。在總理莫迪的政策下，印度鼓勵(lì)本土制造的同時(shí)也打擊了手機(jī)進(jìn)口。據(jù)歐盟預(yù)算，印度進(jìn)口整機(jī)的關(guān)稅翻了一番，提升至12.5%，而在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的稅率只有2%，所以手機(jī)品牌的整機(jī)進(jìn)口盈利能力降低，這樣可鼓勵(lì)本地制造的有效建立。
目前，政府已作出努力，通過減少稅收，并提供其他激勵(lì)措施，如以較低的成本提供土地，以促進(jìn)生產(chǎn)。但是，印度政府還需要在其他很多地方提供支持，如：培育本土零部件廠商；鼓勵(lì)軟件供應(yīng)商與手機(jī)制造商合作；提供一個(gè)結(jié)構(gòu)良好的物流框架等。
印度制造業(yè)：走兩步退一步
集中在中國的手機(jī)制造正慢慢轉(zhuǎn)移到其他亞洲國家，印度提供了一個(gè)可能的位置。印度政府的舉措，如放寬稅制，建立經(jīng)濟(jì)特區(qū)（SEZ）和基礎(chǔ)設(shè)施的逐步改善，都有助于吸引手機(jī)制造向印度轉(zhuǎn)移。
所有的利益相關(guān)者：政府、設(shè)備供應(yīng)商、零部件制造商，以及相關(guān)的軟件公司，每個(gè)人都有責(zé)任將印度發(fā)展成一個(gè)制造中心。印度在汽車制造方面已經(jīng)有經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，國內(nèi)或國際的汽車制造商如何將印度發(fā)展成世界最大的汽車制造/裝配中心之一。目前只有少數(shù)設(shè)備廠商組裝或制造在印度，只有他們的話，印度難以建立起制造生態(tài)系統(tǒng)。這是一個(gè)合作努力的過程，可能需要幾年時(shí)間才能得到充分發(fā)揮。
1.2015年，印度智能手機(jī)出貨量預(yù)計(jì)同比增長30%。
2.已經(jīng)有超過100個(gè)智能手機(jī)品牌在印度市場上競爭，其中前20大智能手機(jī)品牌占據(jù)了整體市場的94%份額。
3.已經(jīng)有超過15個(gè)手機(jī)品牌目前通過代工生產(chǎn)或自主建立生產(chǎn)線的方式在印度實(shí)現(xiàn)組裝業(yè)務(wù)。
4.目前，已有25%的智能手機(jī)以SKD的方式在印度本土組裝。
5.預(yù)計(jì)未來五年，以SKD或CKD的方式在印度生產(chǎn)的智能手機(jī)比例將上升至50%。
6.隨著一些中國大陸企業(yè)和臺(tái)灣重要生產(chǎn)企業(yè)計(jì)劃在印度建立工廠，預(yù)計(jì)“印度制造”在未來幾個(gè)季度都有望實(shí)現(xiàn)增長。
印度智能手機(jī)廠商目前面臨的挑戰(zhàn)：
缺乏經(jīng)驗(yàn)：對(duì)于缺乏制造經(jīng)驗(yàn)的年輕印度手機(jī)制造商而言，打造如智能手機(jī)或平板電腦等高端產(chǎn)品，需要進(jìn)一步提升其核心競爭力。
缺少生態(tài)系統(tǒng)：智能手機(jī)制造需要內(nèi)部研發(fā)和生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)與芯片制造商、零部件供應(yīng)商、應(yīng)用開發(fā)商、運(yùn)營商和其他相關(guān)人士彼此緊密交互工作，從而形成一個(gè)完整的生態(tài)系統(tǒng)。然而，零部件廠商如夏普、東芝、三星、LG，甚至是主要的應(yīng)用開發(fā)商，在印度都是找不到的。
透明度：在規(guī)劃過程中，印度的腐敗盛行也產(chǎn)生了負(fù)面影響，特別是對(duì)那些有強(qiáng)大道德信仰的全球性公司。雖然這些公司不是沒有自己的問題，但中國被認(rèn)為固有風(fēng)險(xiǎn)較小。
政府的角色
政府可以通過設(shè)立正確的激勵(lì)機(jī)制，在本地制造業(yè)的發(fā)展方面起到積極影響。在總理莫迪的政策下，印度鼓勵(lì)本土制造的同時(shí)也打擊了手機(jī)進(jìn)口。據(jù)歐盟預(yù)算，印度進(jìn)口整機(jī)的關(guān)稅翻了一番，提升至12.5%，而在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的稅率只有2%，所以手機(jī)品牌的整機(jī)進(jìn)口盈利能力降低，這樣可鼓勵(lì)本地制造的有效建立。
目前，政府已作出努力，通過減少稅收，并提供其他激勵(lì)措施，如以較低的成本提供土地，以促進(jìn)生產(chǎn)。但是，印度政府還需要在其他很多地方提供支持，如：培育本土零部件廠商；鼓勵(lì)軟件供應(yīng)商與手機(jī)制造商合作；提供一個(gè)結(jié)構(gòu)良好的物流框架等。
印度制造業(yè)：走兩步退一步
集中在中國的手機(jī)制造正慢慢轉(zhuǎn)移到其他亞洲國家，印度提供了一個(gè)可能的位置。印度政府的舉措，如放寬稅制，建立經(jīng)濟(jì)特區(qū)（SEZ）和基礎(chǔ)設(shè)施的逐步改善，都有助于吸引手機(jī)制造向印度轉(zhuǎn)移。
所有的利益相關(guān)者：政府、設(shè)備供應(yīng)商、零部件制造商，以及相關(guān)的軟件公司，每個(gè)人都有責(zé)任將印度發(fā)展成一個(gè)制造中心。印度在汽車制造方面已經(jīng)有經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，國內(nèi)或國際的汽車制造商如何將印度發(fā)展成世界最大的汽車制造/裝配中心之一。目前只有少數(shù)設(shè)備廠商組裝或制造在印度，只有他們的話，印度難以建立起制造生態(tài)系統(tǒng)。這是一個(gè)合作努力的過程，可能需要幾年時(shí)間才能得到充分發(fā)揮。
01月07日 18:14
