2017年業(yè)績(jī)重點(diǎn):
來(lái)源:同花順綜合
營(yíng)收223.7億(+53.1%),手機(jī)業(yè)務(wù)營(yíng)收190.9億(+57.7%),營(yíng)收占比85.3%(+2.5%);車用產(chǎn)品6%,數(shù)碼相機(jī)類4%。
年度毛利共48億(+79.2%),凈利29億(+128.3%),毛利率21.5%(+3.2%),凈利率13.0%(+4.3%),ROE 38.8%(+12.8%)。
管銷費(fèi)用有效控制;銷售費(fèi)用率0.9%(-0.2%),行政開(kāi)支1.7%(-0.6%)。研發(fā)費(fèi)用為5.2%(+0.4%),有效稅率12.1%。
經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流24.4億,增長(zhǎng)8.2億。應(yīng)收款項(xiàng)周轉(zhuǎn)期由72日增至73日,基本不變,應(yīng)付款項(xiàng)由141日減少為94日,存貨由87日減少為54日。
資本支出為17.7億,2018年預(yù)計(jì)為20億。
光學(xué)零件業(yè)務(wù):
營(yíng)收43.0億(+45.5%),占比19.2%(-1.0%),毛利率44%(+4.2%)。
手機(jī)類零件
鏡頭出貨6.1億顆(+60.3%),18年預(yù)計(jì)增長(zhǎng)30-35%。10MP以上的出貨占比,由28.9%升至47.6%,18年預(yù)計(jì)在50%以上。
重點(diǎn)突破
實(shí)現(xiàn)20MP超小型化鏡頭、
參與首款玻塑混合鏡頭的項(xiàng)目、
量產(chǎn)6P非球面鏡片的大光圈鏡頭、
7P鏡頭完成研發(fā),預(yù)計(jì)今年量產(chǎn)。
車載鏡頭
出貨3,188萬(wàn)顆(+41%),保持全球第一。18年的銷量目標(biāo)為增長(zhǎng)30-35%。
在17年完成4MP和8MP鏡頭的研發(fā);布局汽車抬頭顯示(HUD)領(lǐng)域,并同多家國(guó)際Tier 1客戶展開(kāi)業(yè)務(wù)合作。
車用鏡頭的像素預(yù)計(jì)會(huì)持續(xù)提升,有利于產(chǎn)品單價(jià)。公司目前先以環(huán)視鏡頭為主,接下來(lái)做前視及車內(nèi)。
光電產(chǎn)品業(yè)務(wù):
光電產(chǎn)品營(yíng)收177.7億(+55.8%),營(yíng)收占比79.5%(+1.5%)。毛利率13.1%(+2.6%)。18年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)15-20%增長(zhǎng)。
手機(jī)模組出貨3.2億套(+20.4%),10MP以上出貨占比,由去年的60.7%升至64.5%,18年預(yù)計(jì)突破70%;雙攝模組的出貨占比跳升,18年目標(biāo)在占比25%以上。
具體產(chǎn)品成績(jī)
高倍光學(xué)變焦?jié)撏降某∨c雙攝模組、
f1.65+1600萬(wàn)像素的模組、
量產(chǎn)TOF、結(jié)構(gòu)光模塊、雙目立體相機(jī)、
完成車載模組流水線,產(chǎn)品通過(guò)Tier 1認(rèn)證、
MOB、MOC等先進(jìn)封裝,供應(yīng)品牌高端機(jī)種。
光學(xué)儀器業(yè)務(wù):
光學(xué)儀器營(yíng)收2.9億(+16.0%),營(yíng)收占比1.3%(-0.5%),毛利率43.2%(+2.8%)。增長(zhǎng)主要源于工業(yè)儀器的需求提升。
產(chǎn)品上,已量產(chǎn)IR藍(lán)玻璃的智能檢測(cè)儀器,以及車載模組的自動(dòng)生產(chǎn)線。未來(lái)會(huì)結(jié)合算法與軟件,譬如智能識(shí)別的圖庫(kù)與接口、智能學(xué)習(xí)的算法,來(lái)發(fā)展更多自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備。
問(wèn)答環(huán)節(jié):
EQ:行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)看法:
競(jìng)爭(zhēng)一直都有,公司專注在光學(xué)領(lǐng)域,30年的復(fù)利積累,研發(fā)投入也持續(xù)提高,保持領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)力。
18年的手機(jī)創(chuàng)新會(huì)比17年多,包括全面屏、3D結(jié)構(gòu)光,雙攝以至于3攝模組的增長(zhǎng),4季度可能出現(xiàn)5G產(chǎn)品。對(duì)市場(chǎng)需求看好。
Q:玻塑混合的市場(chǎng)展望?
目前玻塑混合的效果比6P、甚至7P好,但是成本也高,未來(lái)看成本下降后客戶是否能擴(kuò)大使用。
Q:各種3D技術(shù)路線的看法?
結(jié)構(gòu)光與TOF不是互相矛盾,應(yīng)用的場(chǎng)景不同。公司有散斑、編碼、TOF多種方案,視客戶需求來(lái)發(fā)展產(chǎn)品。
Q:車用鏡頭是否與客戶競(jìng)爭(zhēng)?
公司的車用鏡頭與模組的產(chǎn)品定位是Tier2,與Tier1客戶不會(huì)有競(jìng)爭(zhēng)。
Q:雙攝的占比目標(biāo)在25%,是否較市場(chǎng)的滲透率低?
25%不是絕對(duì)目標(biāo),而且出貨統(tǒng)計(jì)的口徑不一樣,公司的高端模組較多。
Q:3D產(chǎn)品與儀器市場(chǎng)的市場(chǎng)展望?
2D到3D是一定會(huì)走的,但是數(shù)量目前還不能明確預(yù)估。檢測(cè)儀器的進(jìn)展樂(lè)觀,結(jié)合光學(xué)、算法、數(shù)據(jù),產(chǎn)品會(huì)上的很快。
Q:公司資本支出的用途?
CAPEX有20億,其中:
手機(jī)鏡頭7-8億,擴(kuò)產(chǎn)后產(chǎn)能到90M/月,
車用鏡頭2億,產(chǎn)能由3M/月升到4M/月,
模組7億,產(chǎn)能由55M/月升到65M/月,
其余4億用于新基地建設(shè)。
Q:模組毛利與均價(jià)展望?
收模組18年的ASP肯定會(huì)提升,毛利率樂(lè)觀。
車載模組的目標(biāo)在維持毛利率穩(wěn)定,并且拓展業(yè)務(wù)線。
Q:模組的毛利率超預(yù)期原因?
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)改善,MOB與MOC等先進(jìn)工藝,產(chǎn)品良率提升。
18年的方向是加大研發(fā)來(lái)滿足客戶新產(chǎn)品需求,提高自動(dòng)化來(lái)提升效率與良率,同時(shí)
供應(yīng)鏈的成本管控還會(huì)加強(qiáng)。
Q:是否會(huì)加大韓系客戶產(chǎn)品線?
不會(huì)因客戶區(qū)域而對(duì)產(chǎn)品規(guī)劃有差異,整體會(huì)往高端的產(chǎn)品路線走。
作者:中信證券 前瞻+電子團(tuán)隊(duì)