如果說車載攝像頭已成為各大手機(jī)廠商布局的重中之地，那么在這一重要的領(lǐng)域，今年的聯(lián)創(chuàng)電子可謂“吸睛能力”超強(qiáng)。
從通過TS16949車載認(rèn)證到通過國(guó)際知名公司特斯拉的認(rèn)證；從車載鏡頭已有多個(gè)項(xiàng)目開始量產(chǎn)到通過國(guó)際知名高級(jí)汽車輔助安全駕駛方案公司Mobiley認(rèn)證，車載鏡頭一系列的好消息讓外界對(duì)聯(lián)創(chuàng)電子的鏡頭又多了一份“好感”。
聯(lián)創(chuàng)電子：已有三款鏡頭通過Mobileye認(rèn)證
7月20日，聯(lián)創(chuàng)電子發(fā)布了一則公告稱，聯(lián)創(chuàng)電子科技股份有限公司近期研發(fā)的又一款車載鏡頭，通過了國(guó)際知名高級(jí)汽車輔助安全駕駛方案公司Mobileye（莫拜爾）的認(rèn)證，至此，聯(lián)創(chuàng)電子已有三款鏡頭通過了該公司的認(rèn)證。
查閱詳細(xì)信息發(fā)現(xiàn)，Mobileye是ADAD領(lǐng)域的龍頭廠商，是全球最頂級(jí)的智能駕駛輔助系統(tǒng)的供應(yīng)商，而通用、大眾、特斯拉等汽車公司都是Mobileye的客戶。
通過Mobileye認(rèn)證也象征了聯(lián)創(chuàng)電子在車載鏡頭領(lǐng)域的雄厚實(shí)力。不過有意思的是，筆者發(fā)現(xiàn)，除了Mobileye這一客戶外，聯(lián)創(chuàng)電子研制出的車內(nèi)監(jiān)控、前視ADAS、盲區(qū)監(jiān)控等鏡頭已應(yīng)用于Tesla（特斯拉）汽車上。
近年來(lái)，聯(lián)創(chuàng)電子加大投入，在車載鏡頭領(lǐng)域精耕細(xì)作。聯(lián)創(chuàng)電子與Mobileye、NVIDIA（英偉達(dá)）等知名方案公司形成了戰(zhàn)略合作，并與Valeo（法雷奧）等知名汽車電子廠商廣泛開展合作。
基于此，有調(diào)研機(jī)構(gòu)認(rèn)為，聯(lián)創(chuàng)電子已經(jīng)拿到智能輔助駕駛時(shí)代的“入場(chǎng)券”，這也就意味著該公司在車載鏡頭這一市場(chǎng)已具備較強(qiáng)的制造能力。
從目前整個(gè)市場(chǎng)看，車載鏡頭已成為各大手機(jī)廠商企圖獲取的蛋糕之一，而市場(chǎng)需求、高毛利更是吸引各大手機(jī)廠商布局的主要原因。
首先，從市場(chǎng)需求端來(lái)說，在車載這一領(lǐng)域，視覺智能能力離不開高敏感度的攝像頭，與此同時(shí)，車載鏡頭在車載電子領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用。
這一應(yīng)用不僅體現(xiàn)在行車輔助（ADAS與主動(dòng)安全系統(tǒng)）、駐車輔助（后視和全車環(huán)視）上，也體現(xiàn)在車內(nèi)人員監(jiān)控（人臉識(shí)別），貫穿車輛行駛到泊車全過程中，基于此，隨著人工智能和機(jī)器視覺的發(fā)展，自動(dòng)駕駛技術(shù)將迅速成熟推廣，市場(chǎng)空間有望進(jìn)一步放大。
不過，雖然說這一領(lǐng)域范圍較廣，但車載鏡頭產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)令不少制造商受益的同時(shí)，也讓不少制造商望而卻步。
業(yè)界人士均了解，車載鏡頭產(chǎn)業(yè)毛利率較高，不過它的產(chǎn)品生命周期長(zhǎng)（一般都是在5年以上），行業(yè)、技術(shù)壁壘高，產(chǎn)品從研發(fā)到量產(chǎn)周期長(zhǎng)，資質(zhì)認(rèn)證環(huán)節(jié)復(fù)雜、周期長(zhǎng)，需要較雄厚的資金投入。
因上述原因，目前進(jìn)入車載領(lǐng)域的手機(jī)廠商并不算多，不過可以發(fā)現(xiàn)，進(jìn)駐這一市場(chǎng)仍以大型攝像頭廠商為主。
聯(lián)創(chuàng)電子：目前車載鏡頭月產(chǎn)能最大達(dá)800K
2016年3月份，聯(lián)創(chuàng)電子在全景網(wǎng)互動(dòng)平臺(tái)上表示，公司的光學(xué)鏡頭去年已在車載領(lǐng)域布局，并已通過TS16949車載論證。
而今年聯(lián)創(chuàng)電子在車載鏡頭端的突破令其產(chǎn)能也得到了快速提升。8月1日，聯(lián)創(chuàng)電子在互動(dòng)平臺(tái)上表示，公司車載鏡頭目前月產(chǎn)能最大能達(dá)到800K，其繼續(xù)補(bǔ)充道，隨著客戶需求進(jìn)一步增加，產(chǎn)能也會(huì)進(jìn)一步增加。
筆者在聯(lián)創(chuàng)電子去年的年報(bào)中發(fā)現(xiàn)，該公司曾明確表示，聯(lián)創(chuàng)電子在車載ADAS領(lǐng)域?yàn)閲?guó)際知名電動(dòng)車T公司的批量鏡頭供貨，及為國(guó)際知名的ADAS算法公司提供鏡頭，也已經(jīng)形成了較好的行業(yè)影響力。
其實(shí)，早在今年的6月份，聯(lián)創(chuàng)電子副總裁、董事會(huì)秘書曾介紹稱，2018年公司車載鏡頭已經(jīng)有多個(gè)項(xiàng)目開始量產(chǎn)，另多家客戶多個(gè)產(chǎn)品正在開發(fā)評(píng)價(jià)中，2019年出貨量會(huì)大幅增長(zhǎng)。
筆者從知情人士處獲悉，聯(lián)創(chuàng)電子車載鏡頭最主要的客戶是特斯拉。據(jù)了解，聯(lián)創(chuàng)電子在特斯拉S/X系列車型的單車8顆攝像頭中占據(jù)5顆。
在日前的一個(gè)互動(dòng)平臺(tái)上，聯(lián)創(chuàng)電子表示，特斯拉產(chǎn)能逐步提升，公司供應(yīng)的產(chǎn)品出貨量會(huì)有所增加，特斯拉剛在國(guó)內(nèi)建廠，不可能表現(xiàn)那么快，但對(duì)公司利好。
從目前的情況看，聯(lián)創(chuàng)電子車載這一市場(chǎng)的客戶正逐步得到突破，其車載鏡頭后期的成效或?qū)⑦M(jìn)一步體現(xiàn)。
01月07日 18:14
