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柔性O(shè)LED技術(shù)成為解決汽車電子輕量化的關(guān)鍵部分

目前全球的柔性O(shè)LED產(chǎn)能投資,基本上集中到了韓國與中國境內(nèi),除為了應對未來快速發(fā)展的新型智能手機市場需求外,物聯(lián)網(wǎng)顯示也是行業(yè)重點布局的方向,而車載顯示則是各家重新關(guān)注的最大領(lǐng)域。
   從賈老板造車能把一個樂視A股上市公司都掏空弄得快要退市倒閉開始,互聯(lián)網(wǎng)造車也成了中國汽車與互聯(lián)網(wǎng)兩大行業(yè)的焦點,蔚來、小鵬、威馬等“造車新勢力”一度成為中國汽車產(chǎn)業(yè)界的“網(wǎng)紅”,吸引著大眾眼球的同時,也成了行業(yè)資本瘋狂追逐的對象,一輪又一輪的投資機會,不僅引燃了資本市場的熱情,也讓所有與汽車行業(yè)相關(guān)的配套產(chǎn)業(yè)鏈充滿了期待。
 
  以互聯(lián)網(wǎng)造車為代表的新興造車勢力,憑借以電動化為基礎(chǔ),車聯(lián)網(wǎng)化為條件,智能化為關(guān)鍵,共享化為趨勢等行業(yè)熱點,正在因勢利導的誘變產(chǎn)業(yè)格局,特別是汽車電子、電子材料、自動駕駛、汽車測試等領(lǐng)域廠商,都在準備以自己的各種創(chuàng)新技術(shù),來迎接這個汽車行業(yè)的快速轉(zhuǎn)型升級。
 
  其中作為汽車電子的核心器件——車載顯示部分,作為汽車電動化、車聯(lián)網(wǎng)化、智能化、共享化等功能的交互界面,代表了汽車電子部分進行管理、監(jiān)控、執(zhí)行、測試等環(huán)節(jié)的真正技術(shù)水平,同時也是汽車整車智能化等級與科技水平的真正表示
 
  車載顯示與控制系統(tǒng)是新型汽車的大腦,控制和協(xié)調(diào)著汽車的運行,而車載顯示產(chǎn)品除了必須具備高度的可靠性、環(huán)保性外,還要做到真正的輕量化,才能從根源上改善新型汽車的電動性能和品質(zhì)。
 
柔性O(shè)LED技術(shù)成為解決汽車電子輕量化的關(guān)鍵部分 
  隨著汽車電子化的程度越來越高,車載顯示器,也將由傳統(tǒng)汽車的儀表盤、中控屏、后視鏡等老三件,慢慢延伸到倒車鏡顯示、副駕駛多媒體顯示、抬頭顯示、頭枕多媒體顯示、坐姿狀態(tài)顯示、環(huán)境狀態(tài)顯示、電器擴展狀態(tài)顯示、乘員交互顯示等領(lǐng)域,全車的顯示屏數(shù)量將由二到三件,增加到十到十五件左右。
 
  大量顯示器件的使用,將是新型汽車智能化的顯著標志,因此如何把顯示器件進行輕量化處理的各種解決方案,也被與汽車電子相關(guān)的企業(yè)提了出來,其中柔性O(shè)LED顯示技術(shù),由于具備著輕、薄、抗震動、抗干擾、可任意異形、可隨曲面貼合顯示等優(yōu)勢,基本上被認定為行業(yè)的終極解決方案。
 
  實際上,由于OLED屬于自發(fā)光的固態(tài)半導體顯示器,幾乎能應對生活中大多數(shù)的應用場景,所以可以想象,除了汽車電子外,未來很多新增的應用場景里,OLED顯示技術(shù)將會因為其超強的應用場景適應性,成為中小尺寸領(lǐng)的主流技術(shù),是整個顯示市場增長最快速的部分。
 
  天馬董事長陳宏良先生曾表示,隨著消費型互聯(lián)網(wǎng)往產(chǎn)業(yè)型互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)變,OLED顯示器件在產(chǎn)業(yè)升級過程中所表現(xiàn)出來的優(yōu)勢也越來越明顯。OLED顯示技術(shù)作為下一階段顯示行業(yè)的主流產(chǎn)品,將會出現(xiàn)在越來越多的生活應用場景之中。
 
  天馬市場部總監(jiān)劉慶全先生認為,新型汽車產(chǎn)品里,車載顯示屏的用途會越來越多,包括車輛運行信息顯示、行車安全信息顯示、車身操控交互顯示、車輛安全信息顯示、娛樂多媒體顯示、遠程交互信息顯示、社交信息顯示等,都將會通過不同技術(shù)要求的顯示屏來得到實現(xiàn),而以柔性O(shè)LED顯示屏為代表的柔性顯示與透明顯示技術(shù),都有可能在車載應用領(lǐng)域得到推廣。
 
  他表示未來每臺車輛里面的顯示屏應用場景至少有10種以上,能裝置的顯示屏數(shù)量也將超過10個。其中透明OLED和柔性O(shè)LED顯示技是最大的驅(qū)動力,車載顯示產(chǎn)品的應用場景豐富程度會超過現(xiàn)在的想象。因為對駕駛者而言,如果行車已經(jīng)變成了一種娛樂方式,顯示屏的內(nèi)涵意義會有很大的改變。
 
  目前全球的柔性O(shè)LED產(chǎn)能投資,基本上集中到了韓國與中國境內(nèi),除為了應對未來快速發(fā)展的新型智能手機市場需求外,物聯(lián)網(wǎng)顯示也是行業(yè)重點布局的方向,而車載顯示則是各家重新關(guān)注的最大領(lǐng)域。
 
  柔性O(shè)LED顯示技術(shù)可以真正解決汽車電子輕量化的最重要部分,所涉及的相關(guān)技術(shù),除了要攻克OLED面板量產(chǎn)工藝外,柔性O(shè)LED模組封裝材料與工藝、柔性O(shè)LED貼合材料與工藝、柔性透明保護膜材料與量產(chǎn)技術(shù)等,也是顯示與觸摸行業(yè)急需解決的關(guān)鍵性課題,同時也是相關(guān)企業(yè)在這個新的應用場景中,獲得新增業(yè)績與利潤的新興藍海市場。
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