從車載模組行業(yè)首發(fā)的2022年1-2月出貨量榜單可以看出，?？低曇患要?dú)大，歐菲和豪恩分列二三位。光學(xué)龍頭舜宇跌出前五，但第二和第七名之間搶位激烈，不過0.4KK的差距。

1-2月數(shù)據(jù)合計(jì)的厚度增加，市場脈絡(luò)更加清晰可見。更多精彩內(nèi)容述評詳見排行榜圖后。

與手機(jī)攝像頭模組出貨量不同的是，車載模組的排行榜可能每個(gè)月都會(huì)劇變。原因在于，各光學(xué)廠家主供的車型量產(chǎn)周期不同。

有長安、吉利等品牌客戶加持，歐菲光1-2月車載模組出貨量躍居第二，暫時(shí)在細(xì)分領(lǐng)域超越老對手舜宇。

當(dāng)然，舜宇出貨量排名居后并不意外。

借助智能汽車發(fā)展東風(fēng)和深厚的手機(jī)產(chǎn)業(yè)積淀，近幾年舜宇的業(yè)績一直保持快速增長，但光學(xué)巨人去年實(shí)現(xiàn)營收375億元，近十年首次負(fù)增長。

今年以來，舜宇光學(xué)產(chǎn)品出貨量同比大幅度下滑。

根據(jù)潮電智庫統(tǒng)計(jì)，今年第一季度舜宇的車載鏡頭出貨量為1904.7萬顆，同比去年的1963.5萬顆下滑3%；手機(jī)攝像頭模組產(chǎn)品出貨量1.5億顆，同比下滑23%；手機(jī)鏡頭出貨量為4.8億顆，同比下滑30%。

即便如此，舜宇車載光學(xué)影像老大的地位仍然牢固。當(dāng)終端車企客戶蔚來新車型量產(chǎn)交付，舜宇的車載模組產(chǎn)品出貨量會(huì)快速爬升。

4月新能源汽車銷量，零跑力壓傳統(tǒng)三強(qiáng)蔚小理出人意料。如光學(xué)產(chǎn)業(yè)專家所言，在2025年以前，車載供應(yīng)鏈領(lǐng)域任何變化都有可能發(fā)生，跑完全程馬拉松的車載模組廠商不會(huì)超過5家。