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中國電芯玩轉(zhuǎn)美國儲能市場,比亞迪、科士達無緣前五

美國的勞動力成本較高,其工業(yè)體系不適合大規(guī)模的電池生產(chǎn),本土電池供應較為薄弱。
 

中企占據(jù)全球超六成的電動汽車電池市場,在部分電池材料的供應滿足了高達90%的需求。

 

美國的勞動力成本較高,其工業(yè)體系不適合大規(guī)模的電池生產(chǎn),本土電池供應較為薄弱。

 

 

 

 

寧德時代、億緯鋰能、國軒高科、海辰儲能、遠景動力這五家中國頭部電池大企作為美國本土大儲集成商Fluence、Nextera、特斯拉、Powin等公司的長期電芯供應鏈廠商,在中企電芯出口美國的廠商中位列前茅。

 

值得注意的是,比亞迪和科士達兩個電芯大戶在美國市場表現(xiàn)一般。其中比亞迪所產(chǎn)電芯主要為自用,導致其在美國市占率并不高;科士達的市場則主要在歐洲,占出貨比例75%。

 

據(jù)潮電智庫了解,當前美國電芯市場競爭激烈,對產(chǎn)品的品質(zhì)及穩(wěn)定性要求相當苛刻,因此更傾向于成熟度較高的一線品牌。

 


寧德時代


美國的大儲市場對供應商的長期性能保證、產(chǎn)品質(zhì)量等全面實力都有著嚴格的要求。

 

寧德時代(300750.SZ)在美國市場上已經(jīng)耕耘多年,和其主要客戶建立了穩(wěn)固的戰(zhàn)略伙伴關系,因此在美國大儲的電池供應鏈中占據(jù)領先地位。

 

 

作為中企“電池一哥”,2022年,寧德時代大儲電芯美國出貨量為25GWh,占其總營收的50%;2023年,公司在美國預計出貨50GWh,提升100%。其超五成訂單都來自美國。特斯拉大儲產(chǎn)品Megapack的電芯供應商也主要是寧德時代。

 

公司電池已經(jīng)安裝在佛羅里達州、維吉尼亞州、內(nèi)華達州和加州的發(fā)電設施上,以及北卡羅來納州勒瓊海軍陸戰(zhàn)隊基地租用土地上的太陽能發(fā)電場。

 

寧德時代不斷拓展海外業(yè)務版圖,其已在全球經(jīng)營13個電池制造基地,包括德國和匈牙利,而美國子公司正位于密西根州。公司已和Primergy Solar、Powin、FlexGen、Fluence、Broad Reach Power、Wartsila等美國著名本土儲能大企開展了深度合作。


億緯鋰能


億緯鋰能(300014.SZ)生產(chǎn)的消費電池產(chǎn)品涵蓋鋰原電池、小型鋰離子電池及圓柱電池。

 

億緯鋰能合資公司生產(chǎn)的電池主要應用于指定的北美商用車領域,其中合資方Electrified Power、Daimler Truck、PACCAR將成為主要客戶,購買合資公司生產(chǎn)的全部或大部分產(chǎn)品。

 

 

今年6月15日,億緯鋰能與美國客戶ABS簽訂合作協(xié)議,根據(jù)約定預計向ABS生產(chǎn)和交付13.389GWh方形磷酸鐵鋰電池;子公司億緯動力與美國客戶Powin簽訂電池產(chǎn)品采購協(xié)議,約定向Powin生產(chǎn)和交付10GWh方形磷酸鐵鋰電池。

 

2023年上半年,公司境外收入為74.24億元,同比增長35.2%,占總體營收的32.31%。

 

相關機構數(shù)據(jù)顯示,億緯鋰能全球市場份額為2.2%,位列全球第八。在儲能領域,上半年公司儲能電池出貨量為8.98GWh,同比增長102.3%,位列全球第三。

 

國軒高科


國軒高科(002074.SZ)成立于2006年,在美國的業(yè)務主要集中在磷酸鐵鋰電池(LFP電池)的生產(chǎn)和供應。

 

國軒高科全資子公司美國國軒將在美國伊利諾伊州坎卡基縣曼特諾鎮(zhèn)建設年產(chǎn)40GWh電池工廠。其將專注于鋰離子電芯、Pack和儲能系統(tǒng)集成業(yè)務,全部投產(chǎn)后將具備10GWh年產(chǎn)Pack產(chǎn)能和40GWh年產(chǎn)電芯產(chǎn)能。

 

 

作為中國首家實現(xiàn)北美地區(qū)電池核心生產(chǎn)環(huán)節(jié)產(chǎn)能落地的電池廠商,國軒高科在美國密歇根州和伊利諾伊州建設LFP正極材料15萬噸/負極材料5萬噸/電芯40GWh/PACK10GWh生產(chǎn)基地,電芯PACK產(chǎn)能預計2024年投產(chǎn)。


海辰儲能


海辰儲能成立于2019年12月,公司專業(yè)從事鋰電池核心材料、磷酸鐵鋰儲能電池及系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

 

2022年,海辰儲能成為中國電力儲能電池項目交付量第一和儲能電池出貨量增速全行業(yè)第一。

 

 

11月22日,來自海辰儲能的消息顯示,該公司已與美國儲能技術提供商和系統(tǒng)集成商FlexGen達成合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,海辰儲能將為FlexGen供應10GWh的先進儲能產(chǎn)品;同時,其將支持FlexGen能源管理系統(tǒng)(EMS)用于總?cè)萘繛?5GWh的項目。

 

截至目前,海辰儲能2023年共簽署/中標儲能訂單規(guī)模約52GWh。


遠景動力


遠景動力是遠景科技旗下的電池公司,從2019年4月成立之初就接連收獲海外儲能電池大單。

 

今年6月,遠景動力位于美國南卡羅來納州佛羅倫薩縣的智能電池工廠舉行開工儀式,這個工廠的規(guī)劃產(chǎn)能為30GWh,預計將于2026年投產(chǎn)。該工廠將為寶馬新一代車型配套大圓柱動力電池產(chǎn)品。

 

 

今年8月,美國儲能系統(tǒng)集成商Fluence宣布與遠景動力達成戰(zhàn)略合作。目前,遠景動力已經(jīng)開始向Fluence交付電芯產(chǎn)品。基于本次宣布的新合作,F(xiàn)luence還將采購遠景動力在美國制造的儲能電池產(chǎn)品,預計于2024年開始交付。

 

遠景動力已與Powin在美國亞利桑那州聯(lián)合建設860MWh的光儲項目,并已成為Powin一級電芯供應商。

 

2019年開始,遠景動力就已推出首款儲能專用電芯,是最早實現(xiàn)300Ah+電芯大規(guī)模量產(chǎn)的企業(yè)。公司也在今年7月推出了全球首批“碳中和儲能電池”,該批儲能電池也獲得國際權威認證機構德國TüV南德頒發(fā)的碳中和認證。

 

截至2023年上半年,公司在手儲能電池訂單超過70GWh。

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