光學鏡頭/模組等產品制造屬于典型的重資產行業(yè)，密集的技術研發(fā)與生產性人才，是決定公司市場競爭力的關鍵因素。

根據(jù)“員工上萬、營收百億”的雙重規(guī)模標準，潮電智庫特選出舜宇光學(02382.HK)、歐菲光(002456.SZ)、聯(lián)創(chuàng)電子(002036.SZ)三家業(yè)務類型較為相似的上市公司，從頭部企業(yè)員工數(shù)量的變化、人均產出、人均薪酬等多個維度做出比較，力圖從“以人為本”的角度，體現(xiàn)各家企業(yè)的運營特征，以及給整個光學制造行業(yè)帶來一定的借鑒意義。(備注：歐菲光、聯(lián)創(chuàng)電子的外包勞務相關數(shù)據(jù)均未統(tǒng)計)

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由于近幾年以智能手機為代表的消費電子領域較為疲軟低迷，光學供應鏈板塊的整體表現(xiàn)差強人意，為降低經營成本，行業(yè)大興減員風。不過在數(shù)據(jù)的梳理與統(tǒng)計過程中，讓潮電智庫感到意外的是，舜宇光學、聯(lián)創(chuàng)電子的員工總數(shù)量連續(xù)三年不減反增；歐菲光則是連續(xù)三年遞減。

表象背后的原因基本一致，那就是多條業(yè)務線的擴充或縮減。

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以老大哥舜宇來說，雖然手機業(yè)務近三年減收合計超110億元，但車載、VR/AR業(yè)務去年就分別貢獻了52.8億元和18.7億元的營收。在公司的八大事業(yè)板塊中，舜宇光學的手機業(yè)務占比逐年下滑，其他業(yè)務線的成長直接帶動了員工數(shù)量的增長。

聯(lián)創(chuàng)電子也是如此，員工數(shù)量首次增長至上萬級別，也是因為車載以及其他新業(yè)務的成長，特別是與墨西哥工廠的進度直接相關。公開信息顯示，聯(lián)創(chuàng)電子墨西哥工廠目前已經進入試產階段。潮電智庫認為，雖然車載與新業(yè)務是聯(lián)創(chuàng)電子未來發(fā)展重點，但在觸控顯示業(yè)務不力導致業(yè)績承壓的現(xiàn)狀下，公司仍需注重人員結構與數(shù)量的合理性。

歐菲光是唯一一家近三年員工數(shù)量連續(xù)遞減的公司。具體來看，2021年歐菲光退出蘋果供應鏈，在業(yè)務剝離過程中年度員工數(shù)量大幅減少自在情理之中；最近兩年，歐菲光經營策略從之前的“跑馬圈地”到“精耕細作”，主要聚焦于智能手機、智能汽車、新領域三大業(yè)務體系，因此團隊規(guī)模相應壓縮。

根據(jù)公開年報，潮電智庫核算出上述三家公司2023年的人均產值、人均薪酬等經營數(shù)據(jù)。必須指出的是，對于實體制造來說，新業(yè)務需要前期投入更多的人力物力，而且回報需要一個周期，因此表格中的數(shù)據(jù)信息，只是各家企業(yè)當前經營狀況的一種體現(xiàn)。

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歐菲光人均薪酬15.9萬元，人均產值158.5萬元都排在第一位；舜宇光學人均薪酬10.5萬元位列第二，人均產值107.3萬元排在第三；聯(lián)創(chuàng)電子的人力成本管控最好，不過人均產值也排名靠后。

從人均產值與薪酬比來看，三家公司的表現(xiàn)都足夠優(yōu)秀，基本在10-12倍之間，而且彼此之間的差距并不明顯。