智能駕駛驅動力強勁，車載攝像頭市場保持大步快跑。

根據潮電智庫不完全統(tǒng)計，今年上半年中國市場共有15款新能源汽車發(fā)布，其中包括小鵬、理想、零跑等造車新勢力，華為、小米等互聯(lián)網代表，以及吉利、東風等傳統(tǒng)車廠，兩大巨頭比亞迪和特斯拉則在暗憋大招。

“把握終端市場消費心理，以攝像頭為代表的智能駕駛路線既是亮點，更是賣點。”資深汽車銷售牛哥透露，當前新能源車企之間已經極度內卷，而且戰(zhàn)火已經蔓延至整個車市。相比燃油車，酷炫的智能駕駛和艙內高科技體驗是新能源汽車守住價格高位的最好籌碼。

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潮電智庫數據統(tǒng)計在2024年6月份車載攝像頭模組TOP出貨達到5.17KK，其中舜宇智領以其市場快速量產項目的優(yōu)勢下位列榜首，在潮電智庫進行的車載視覺與感知系統(tǒng)核心供應鏈拆解中可以看到，舜宇光學在整體模組供應商中出現次數多達14次，客戶包含蔚來、極氪、理想、小鵬、上汽飛凡、小米汽車等汽車終端。

在TOP10名單中，其中舜宇、歐菲、丘鈦、聯(lián)創(chuàng)均為手機攝像頭市場的“老兵”企業(yè)，對于光學設計的理念要優(yōu)于傳統(tǒng)汽車供應鏈，值得注意的是在潮電智庫調研的主流車型ADAS攝像頭模組供應商一覽中，丘鈦微為首次多次出現在華為系的智能汽車視覺感知系統(tǒng)中。

有光學廠商對潮電智庫表示，與手機板塊至少半年的成熟供應周期不同，目前車載攝像頭市場的競爭已趨白熱化，供應商每月的訂單與交付數量可能都會發(fā)生增減，但從整體來看，中國力量將會進一步拉大與海外廠商的差距。