在上半年業(yè)績狂跌之際，Enphase更加緊守美國市場。

9月4日，Enphase宣布在加州用戶現(xiàn)在可以通過安裝新型Enphase Energy Systems™配置，來擴(kuò)展加入過NEM1.0和2.0計(jì)劃的太陽能系統(tǒng)。 

2023年的下半年開始，由于美國的更高利率和加州從NEM 2.0到NEM 3.0的過渡，Enphase在美國的微逆出貨大幅放緩；在歐洲則和同行一樣遭遇庫存高企，出貨量有所下降。但盡管如此，Enphase還是以全年1550萬臺(tái)的微逆出貨量一騎絕塵。

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但Enphase急轉(zhuǎn)直下的勢頭已經(jīng)從去年第三季度延續(xù)至今，營收和凈利已連續(xù)四個(gè)季度出現(xiàn)同比下降。公司在今年上半年總營收5.66億美元，凈利虧損500萬美元。其中微逆共計(jì)出貨約278萬臺(tái)。潮電智庫據(jù)此預(yù)測，Enphase今年全年微逆出貨量很可能不到1000萬臺(tái)。

相關(guān)專業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)測，今年全球微逆市場需求量約為23.6GW，同比增長35%，但整體而言，出貨回歸平穩(wěn)增速。腹背受敵的Enphase正在絞盡腦汁保住美國本土市場。

歐洲市場阻力加大
 

財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2021-2023年，Enphase在歐洲的營收分別為1.93億美元、4.43億美元、7.1億美元，并分別占比總營收的14%、19%、30%。

但今年上半年同比下降72%的微逆出貨量讓Enphase懵得很。

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禾邁股份上半年微逆銷量61.42萬臺(tái)，同比下降三成；昱能科技上半年微逆銷量約50萬臺(tái)，同比小幅度增加。作為歐洲微逆出貨的主導(dǎo)者，中企的業(yè)績也側(cè)面佐證微逆行業(yè)告別了高增速。

很明顯，Enphase不只要和老牌中企競爭，還將立刻被陽光電源、艾羅能源、固德威這些在歐洲具有品牌影響力的企業(yè)再次瓜分市場份額。

Enphase微逆并沒有價(jià)格上的競爭力，今后在歐洲市場受阻的可能性越來越大。其自知美國用戶對(duì)于品牌的粘性大，市場準(zhǔn)入門檻高，趁中國微逆企業(yè)在美國滲透度低，戰(zhàn)略重心放在死守美國份額上，在生產(chǎn)制造、產(chǎn)品設(shè)計(jì)上都不漏掉IRA的紅利。 

產(chǎn)品和業(yè)務(wù)多點(diǎn)開花
 

美國微逆市場的可開發(fā)潛力不低，Enphase今年更加明顯地在美國實(shí)施起業(yè)務(wù)多點(diǎn)開花的對(duì)策，推出了更多集成微逆、儲(chǔ)能電池和電動(dòng)汽車充電器的解決方案，其中以加州作為最大目標(biāo)。

加州的戶儲(chǔ)安裝率深受NEM影響，Enphase在2023年財(cái)報(bào)中表示，NEM 3.0導(dǎo)致的電力補(bǔ)償減少，加上公用事業(yè)費(fèi)率的上升，會(huì)鼓勵(lì)更多用戶使用太陽能光伏系統(tǒng)并部署電池儲(chǔ)能產(chǎn)品。

與此同時(shí)，Enphase一直在根據(jù)IRA補(bǔ)貼來做出相應(yīng)的經(jīng)營策略調(diào)整，擴(kuò)展產(chǎn)品線和服務(wù)。在牢牢盤踞戶用市場之余，Enphase快馬加鞭的在美國小型商業(yè)儲(chǔ)能市場發(fā)力。

今年上半年，Enphase開始出貨商用IQ8微逆；7月15日，Enphase面向美國商業(yè)車隊(duì)電動(dòng)汽車客戶推出CS-100電動(dòng)汽車充電器；8月8日，Enphase在美國和加拿大推出適用于IQ EV充電器的NACS連接器。

電池方面，上半年IQ®電池共出貨195.7MWh，同比增長約6%。8月27日，Enphase開始接受美國生產(chǎn)的IQ電池5P的預(yù)訂。