遼寧盤錦以河蟹、大米和紅海灘聞名全國。今年10月12日，被生態(tài)環(huán)境部命名為第五批國家生態(tài)文明建設(shè)示范區(qū)。

與很多遷居于粵港澳大灣區(qū)或者長三角的高新企業(yè)不同，十年前，中藍電子便落址于此，成為這片肥沃黑土地上低調(diào)務實的耕耘者。

偏安一隅，但從不孤獨，因為懷揣著中國VCM馬達崛起之夢想。

四張桌子，七個人起步，卻有著“欲與天空試比高”的鴻鵠之志。從第一天開始，中藍就立志成為中國VCM的馬達之王，要讓中國手機核心器件實現(xiàn)國產(chǎn)替代。

遠離喧囂的中藍，一直堅持創(chuàng)新為本，砥礪前行，從盤錦輻射到了全國。在生存、發(fā)展、升級、蛻變的這十年中，每一年都書寫著自己的精彩故事，并從中國VCM馬達耕耘者成為了領(lǐng)跑者。

隨著中國消費電子產(chǎn)業(yè)的崛起，技術(shù)更新迭代空前加快，國產(chǎn)替代已是必然。而今中藍電子進入了全球VCM馬達最具競爭力企業(yè)前5強，在國內(nèi)市場占有率穩(wěn)居第一。

根據(jù)旭日大數(shù)據(jù)統(tǒng)計，今年4月份中藍電子攝像頭馬達出貨量為23KK，排名也攀升至全球第三。

永遠抱著一顆對產(chǎn)業(yè)的敬畏心，以滿足客戶需求為最高點，而今的中藍已盤踞成龍。

“過去十年只是未來的起點，我們還需要不斷向前奔跑。”

中藍電子董事長王迪說。

01  這個叫王迪的掌舵人

1983年出生的王迪，地道的東北漢子，熱血耿直。

現(xiàn)在還不到40歲，屬于典型的80后創(chuàng)業(yè)者。更要命的是，由于常留著學生頭，身材保養(yǎng)得又很NICE，讓他看上去比實際年齡顯得更年輕。

但是，這確實是一位已經(jīng)在攝像頭行業(yè)摸爬滾打多年的老兵。

中藍電子董事長王迪

從創(chuàng)業(yè)一開始，王迪就顯露出了不同常人的果敢。

當初選址，珠三角和長三角都是經(jīng)濟活躍帶，來自內(nèi)外的質(zhì)疑聲都有，但王迪卻選擇了堅持到底：“工廠必須建在盤錦，這一點毋庸置疑?！?/p>

也許是感恩故土，也許是重建使命。

2011年初秋，中藍電子成立，邀請業(yè)界技術(shù)權(quán)威人士加盟，進行高端攝像頭馬達的研發(fā)。

這個只有四張桌子、七個人的小公司，目標簡單清晰：做全球VCM馬達制造商。

當初，全球VCM馬達市場，ALPS、Mitsumi、TDK、SEMCO等日韓廠商技術(shù)高度壟斷，產(chǎn)品占據(jù)全球市場80%以上的份額。王迪說，“中國是手機消費大國，使用的卻是‘洋馬達’。我們需要市場，更需要骨氣?！?/p>

作為手機中唯一運動的部件，VCM馬達通常由外殼、墊片、彈片、磁石、線圈、載體等組成，并安置于手機之中，隨著手機越來越薄，其精細程度可見一斑。

要生產(chǎn)出此類以“μ”為基本單位的產(chǎn)品，不僅要有骨氣，還要有硬實力。

面對創(chuàng)業(yè)之初種種困難，歷經(jīng)精心細琢打磨，同年12月，第一款國產(chǎn)馬達ZET-8532試制成功，打破了國外馬達的技術(shù)封鎖。

彼時，隨著華為、小米等終端品牌的崛起，中國智能手機市場以70%的年增長率增長，加上海外友商的戰(zhàn)略性失誤，中藍一開始就迎來了自己成長的黃金期。

中藍電子新舊廠區(qū)對比，規(guī)模化現(xiàn)代化明顯

“2011年中藍就最早導入了行業(yè)自動化生產(chǎn)線。但最開始的時候，我們只是給三線手機廠商供貨?！敝兴{馬達事業(yè)部高層對當初記憶猶新，“隨著大批量訂單的導入，產(chǎn)能供給不足?！?/p>

王迪也很著急。當時他親自率領(lǐng)團隊南下，考察先進的精密制造設(shè)備；一家家的去拜訪各智能品牌手機廠商，商談產(chǎn)品規(guī)格與技術(shù)適配。

完成對上下游產(chǎn)業(yè)鏈的一線走訪調(diào)研后，王迪大膽拍板“將現(xiàn)有產(chǎn)能擴充兩倍?！?/p>

這一次贏在了起跑線。中藍不僅完成了擴產(chǎn)增效，更重要的是，從此進入一線供應鏈梯隊，與華為、小米、VIVO、OPPO等各大手機品牌建立和保持了長久的合作關(guān)系。

出鞘利劍，一往無前。

據(jù)中藍電子營銷中心副總經(jīng)理黨宏濤介紹，經(jīng)過多年的技術(shù)積累和不斷創(chuàng)新，從2019年開始，公司的OIS防抖馬達、潛望式馬達持續(xù)給國內(nèi)客戶完成量產(chǎn)交付。

“下一輪的競爭態(tài)勢，在于技術(shù)升級實力的比拼。”他說，中藍電子一直在持續(xù)加大高端馬達領(lǐng)域的投入研發(fā)，產(chǎn)品，產(chǎn)線，產(chǎn)能方面均取得了實質(zhì)性進展；在MEMS技術(shù)，Piezo技術(shù)，SMA技術(shù)，潛望式技術(shù)，SensorShift技術(shù)等前沿領(lǐng)域已取得實質(zhì)性突破和進展。

02  “馬達+鏡頭”雙驅(qū)動

今年6月28日，光學行業(yè)一條焦點新聞格外吸睛。

中藍電子與日本康達智株式會社（以下簡稱“康達智”）正式簽署《股權(quán)及資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，就中藍電子并購康達智精密技術(shù)有限公司一案達成一致意見，康達智母公司夏普隨即通過官方網(wǎng)站正式公布此消息。

康達智成立于1979年，是業(yè)內(nèi)知名光學鏡頭企業(yè)，擁有豐富的高質(zhì)量鏡頭專利，與臺灣大立光、玉晶光電并列為iphone鏡頭三大供應商，旗下連云港工廠是iphone全球200大供應鏈廠商之一。

專業(yè)人士分析指出，此舉有利于提升中藍電子技術(shù)創(chuàng)新能力，有效彌補我國光學產(chǎn)業(yè)后發(fā)短板，解決鏡頭專利“卡脖子”問題，保障建立安全穩(wěn)定的手機攝像頭產(chǎn)業(yè)供應鏈。

新老生產(chǎn)線對比，自動化加成

這樣的并購案，對中國光學行業(yè)來說是驚喜，但于中藍電子而言并不意外。

因為從一開始，王迪就沒想過死守馬達陣地的安全路線。

2015年，他作出新的重要戰(zhàn)略布局：投資10億元，增設(shè)鏡頭事業(yè)部，正式開啟中藍電子的馬達與鏡頭雙輪驅(qū)動時代。

先投錢，鏡頭事業(yè)部成立之前，先以1億美元購入高端生產(chǎn)設(shè)備；再找人，2016年中藍電子聘請了韓國光學鏡頭產(chǎn)業(yè)知名專家金兌映，國際頂尖的鏡頭技術(shù)先鋒。

“高端設(shè)備+先進技術(shù)”，保證了中藍鏡頭業(yè)務的平穩(wěn)落地。

此后，金兌映帶領(lǐng)研發(fā)技術(shù)人員突破了前置小頭鏡頭技術(shù)、超短機構(gòu)的手機鏡頭結(jié)構(gòu)和高像素手機鏡頭消除雜散光結(jié)構(gòu)等技術(shù)難題，成功研制出大光圈千萬像素的手機鏡頭，打破了國外對此項技術(shù)的壟斷，填補了國內(nèi)技術(shù)空白。

王迪說，中藍光學鏡頭產(chǎn)品將持續(xù)發(fā)揮全球最小頭前置高像素鏡頭的技術(shù)優(yōu)勢，并形成高清主攝鏡頭、光學變焦鏡頭以及超廣角鏡頭等多功能全系列覆蓋。

2020年上半年，盤錦高新區(qū)為中藍電子投資興建中藍光學電子產(chǎn)業(yè)基地，項目分兩期建設(shè)，一期將于今年年底投入使用。

屆時，一期將形成5億顆馬達+5億顆鏡頭的生產(chǎn)規(guī)模，預計實現(xiàn)營業(yè)收入50億元，解決就業(yè)5000人?；厝拷ǔ蛇_產(chǎn)后，預計可實現(xiàn)營業(yè)收入100億元以上，至少解決8000人就業(yè)，并成為東北最大的智慧化光學電子產(chǎn)業(yè)基地。

03  十年中藍十件事

旭日大數(shù)據(jù)王歡分析認為，今年國產(chǎn)VCM馬達市場占有率有望高達62%，首超海外。

據(jù)旭日大數(shù)據(jù)的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,在2018年的VCM馬達市場，國外廠商占據(jù)的市場份額高達72%，國產(chǎn)廠商占比28%；2019年比例為四六開：國外廠商占據(jù)的市場份額為60%，國產(chǎn)廠商占比40%；到2020年，海外馬達出貨量約占全球總出貨量的51%；而國內(nèi)的馬達廠出貨占比已高達49%。

而且另一利好是，從2017年開始全球智能手機市場增長疲軟，但在今年5G推動下逐步回到正常軌道。根據(jù)預測，2021年智能手機出貨量預計在14億部左右，而且吉利已經(jīng)跨界入圈；中興、魅族、酷派等老牌卷土重來。

市場在變，行業(yè)在變，將來的客戶或者對手可能也會變，對于中藍來說，唯一不變的是創(chuàng)新。

經(jīng)過創(chuàng)新發(fā)展，中藍已經(jīng)研發(fā)出國內(nèi)首條自動化專業(yè)生產(chǎn)線，對焦馬達產(chǎn)品從200萬像素小型化微距產(chǎn)品到1.08億像素超廣角高像素產(chǎn)品全系列覆蓋，且涵蓋開環(huán)馬達、中置馬達、閉環(huán)馬達、防抖馬達、潛望馬達、云臺馬達等多種產(chǎn)品類型，產(chǎn)品技術(shù)達到行業(yè)領(lǐng)先水平。

截止目前，中藍早已走出東北開花全國，分別在北京、上海、深圳、蘇州、臺北、日本東京、韓國水原等地建立了分公司及研發(fā)中心。

如王迪所說，“為國產(chǎn)手機賦能，與產(chǎn)業(yè)伙伴共進，怎會孤獨？”

此外，在企業(yè)現(xiàn)代管理模式創(chuàng)新上，中藍也走在前列。

2017年，王迪著手按照上市公司經(jīng)營模式進行系統(tǒng)改造、全面升級，通過走市場化道路倒逼現(xiàn)代企業(yè)制度的建立。目前，中藍電子引進投資機構(gòu)和上市籌備工作進展順利，已獲得華為、榮耀、海爾、海通、舜宇等12家投資機構(gòu)的A輪融資，實現(xiàn)融資總額9.6億元。

十年前，樸實簡單的中藍人

十年來，每一個進步的階梯都夠堅實，每一年成長的故事都值得記錄。

2011年12月，第一款國產(chǎn)馬達ZET-8532試制成功，打破了國外技術(shù)封鎖，技術(shù)水平國際先進。

2012年，500萬、800萬、1300萬、1600萬、2100萬像素等智能馬達問世，形成“中藍系”，多項產(chǎn)品技術(shù)水平達到國際先進，產(chǎn)品替代進口。

2013年，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的5條智能馬達自動化生產(chǎn)線投產(chǎn)，填補了國內(nèi)空白，產(chǎn)能提升3至5倍。

2014年，建立北京、上海、臺灣、深圳、蘇州研發(fā)中心，成立上海、深圳、臺灣銷售分公司。

2015年，自主研發(fā)的馬達機器人生產(chǎn)線投入使用，馬達年銷量占全球市場份額達7%，成為中國最大、全球第五大攝像頭部件生產(chǎn)企業(yè)。

2016年，移動終端設(shè)備高像素鏡頭技術(shù)研發(fā)突飛猛進，沖上2100萬像素世界頂峰，一舉打破國際巨頭的技術(shù)壟斷，技術(shù)水平國際先進；同期建立中藍產(chǎn)業(yè)園。

2017年，馬達業(yè)務國內(nèi)排名第一，中藍電子產(chǎn)業(yè)園全部入駐完成，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈資源配套。

2018年，馬達年產(chǎn)能突破2億顆，鏡頭年產(chǎn)能突破1億顆，成功研發(fā)全球最小前置2000萬像素鏡頭，成立組件事業(yè)部，擴展組件業(yè)務。

2019年，榮獲遼寧省省長質(zhì)量獎，成功研發(fā)1.08億像素馬達、潛望式對焦馬達、OIS防抖馬達、SensorAF馬達并實現(xiàn)全面量產(chǎn)。

2020年，中藍光學電子產(chǎn)業(yè)基地開始建設(shè)，基地全部建成達產(chǎn)后，預計可實現(xiàn)營業(yè)收入100億元以上，至少解決8000人就業(yè)，并成為東北最大的智慧化光學電子產(chǎn)業(yè)基地。

2021年，馬達年產(chǎn)能突破4.5億顆，鏡頭年產(chǎn)能突破3.5億顆；6月29日，中藍電子與日本康達智正式簽署《股權(quán)及資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，希望通過收購進一步提升公司產(chǎn)品帶寬，實現(xiàn)馬達鏡頭一體化協(xié)同發(fā)展，對保障和提升中國手機鏡頭產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈自主可控具有深遠意義。同期，中藍光學電子產(chǎn)業(yè)基地計劃在年底投產(chǎn)。

此外，在國內(nèi)大力推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展的背景下，中藍電子還將與海爾卡奧斯強強聯(lián)合，圍繞數(shù)字化管理、網(wǎng)絡化協(xié)同、個性化定制、智能化生產(chǎn)、服務化延伸、平臺化設(shè)計等領(lǐng)域探索智能制造發(fā)展的新模式和新業(yè)態(tài)。

在王迪看來，創(chuàng)新需要一種健康、理性的精神，不是高傲地創(chuàng)造或是改造市場，而是要千方百計地滿足市場。

整裝待發(fā)，中藍未來十年的新征程已經(jīng)開啟。