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智己汽車,走出自己的AI之路

智己汽車率先啟動了“VMC中央協(xié)調運動控制器”“全Linux內核艙駕融合系統(tǒng)”“D.L.P 人工智能模型”等智能科技的大規(guī)模量產上車,在未來2到3年內,通過四款車型集中落地。
 

在全行業(yè)探索AI變革的時代拐點上,日前于上海車展,智己汽車正式發(fā)布“AI4M智能戰(zhàn)略”,將“為用戶創(chuàng)造顛覆性的智能場景體驗”作為本質,拉開AI變革智能出行(AI for Mobility)的戰(zhàn)略序幕。這是全球汽車行業(yè)內首次以AI科技深度改造汽車技術底座的“創(chuàng)變戰(zhàn)役”。智己汽車將通過“軟硬件架構”、“大規(guī)模智能算法”和“智能場景體驗”三大支點,將AI變革的巨力聚向“忠于用戶出行”。

 

 

智己汽車AI4M戰(zhàn)略來自于企業(yè)成立三年來堅持“核心自研”的成果,以及依托上汽集團以及阿里等相關股東方積累多年的科技轉化。在此基礎上,智己汽車持續(xù)深化與阿里云、斑馬智行、Momenta等中國智能科技領域頭部力量的戰(zhàn)略合作,布局全新智能電氣架構的全鏈條閉環(huán)創(chuàng)新。

 

發(fā)布會上,智己汽車品牌代言人湯唯和智己汽車聯(lián)席CEO劉濤,一同發(fā)布智己LS7“inspiration藝術家靈感系列”五款全新車色,并啟動IMOS 2.0和IMAD 2.0兩大系統(tǒng)的OTA全量用戶陸續(xù)推送。

 

 

“全場景交互視覺語言”“全新直覺式人機交互”、IM GO奇幻島、IM PET數字寵物等極具創(chuàng)造力的場景體驗,以及具備超高的AI濃度的智己NOA領航輔助功能,都讓智己L7和LS7車主成為首批體驗AI4M智能出行的先享者。

 

據悉,智己汽車率先啟動了“VMC中央協(xié)調運動控制器”“全Linux內核艙駕融合系統(tǒng)”“D.L.P 人工智能模型”等智能科技的大規(guī)模量產上車,在未來2到3年內,通過四款車型集中落地。

 

除了今年下半年將上市的全新智能中型城市跨界SUV之外,還包括預計將于2024年上市的智己汽車第四款車型,以及將采用全新矢量魔術架構、模塊化磁吸開放式平臺于2025年將投放的兩款車型。其中,2024年上市的智己汽車第四款車型將首發(fā)應用5nm制程工藝、NPU算力達30TOPS的高通8295芯片,并完全切換至全新的智能電氣架構。

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