近日,沃爾沃汽車公司CEO在采訪中表示,公司不打算使用特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù),而是將專注于開(kāi)發(fā)自己的系統(tǒng)。
馬斯克在此前公布第二季度財(cái)報(bào)時(shí)提到允許車主“一次性”轉(zhuǎn)讓FSD(完全自動(dòng)駕駛);對(duì)FSD軟件的許可問(wèn)題持開(kāi)放態(tài)度。“我們非常愿意將我們的 FSD 軟件和硬件授權(quán)給其他汽車公司。”
在接受海外媒體采訪時(shí),沃爾沃汽車總裁兼 CEO 駱文襟(Jim Rowan)當(dāng)被問(wèn)到“接入特斯拉 NACS 充電標(biāo)準(zhǔn)之后,是否考慮使用特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)?”時(shí),他直接表示稱:
我們已經(jīng)決定完全自主研發(fā)自己的高級(jí)輔助駕駛技術(shù),直到研發(fā)出完整的自動(dòng)駕駛軟件,我們將繼續(xù)編寫(xiě)(程序)、繼續(xù)投資、繼續(xù)發(fā)展。
很顯然,這話就是明確表明自己不會(huì)用特斯拉的FSD,因?yàn)樽约矣凶匝械?。不過(guò)全自研可不是說(shuō)說(shuō)那么簡(jiǎn)單,目前也就特斯拉、小鵬、華為等玩家做出了成績(jī)。
類似的場(chǎng)景有點(diǎn)熟悉,沒(méi)錯(cuò),去年上汽董事長(zhǎng)陳虹公開(kāi)拒絕華為的自動(dòng)駕駛,表示上汽不能接受華為成靈魂,自己成軀殼,后來(lái)上汽找到了自己的“靈魂”——自動(dòng)駕駛公司Momenta。