拓展北美市場(chǎng)的戰(zhàn)略計(jì)劃，聯(lián)創(chuàng)電子（002036.SZ）邁出了實(shí)質(zhì)性的一步。

7月25日，聯(lián)創(chuàng)電子發(fā)布公告稱，全資子公司江西聯(lián)創(chuàng)電子有限公司擬以自有資金對(duì)全資子公司聯(lián)創(chuàng)光學(xué)（美國(guó)）有限公司（下稱“美國(guó)子公司”）增資不超過(guò)1090萬(wàn)美元，以美國(guó)子公司為主體與墨西哥當(dāng)?shù)睾献鲉挝籔rodensa公司簽訂合作協(xié)議，投資總額不超過(guò)1090萬(wàn)美元建設(shè)墨西哥工廠。

根據(jù)墨西哥政府的政策，美國(guó)子公司無(wú)需在墨西哥注冊(cè)公司，而由Prodensa公司提供生產(chǎn)證照資質(zhì)，并由Prodensa公司提供相關(guān)服務(wù)；美國(guó)子公司提供機(jī)器設(shè)備、生產(chǎn)原材料和技術(shù)，組織具體生產(chǎn)，生產(chǎn)的產(chǎn)品出口銷售給北美地區(qū)客戶。

多家車載攝像頭友商對(duì)潮電智庫(kù)表示，這是聯(lián)創(chuàng)電子就近落地服務(wù)特斯拉之舉。

今年3月，特斯拉宣布將在墨西哥新萊昂州建立一座超級(jí)汽車工廠。墨西哥媒體《改革報(bào)》稱該工廠投資額達(dá)100億美元，計(jì)劃雇傭約7000名工人，占地面積2.5萬(wàn)畝。預(yù)計(jì)產(chǎn)能將達(dá)到200萬(wàn)輛，是目前全球設(shè)計(jì)產(chǎn)能最大的汽車工廠。

市場(chǎng)消息顯示，特斯拉墨西哥超級(jí)工廠的最新計(jì)劃建成投產(chǎn)時(shí)間為2025年一季度，比市場(chǎng)預(yù)計(jì)的晚了1-2個(gè)季度。

不過(guò)有外媒報(bào)道稱，特斯拉于已去年開(kāi)始與中國(guó)供應(yīng)商洽談墨西哥工廠的供應(yīng)鏈訂單，前提是零部件供應(yīng)商必須在墨西哥實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)。有供應(yīng)商透露，對(duì)已圈定的合作伙伴，特斯拉在墨西哥的采購(gòu)定價(jià)較其在中國(guó)訂單高18%-20% 。

綜合多位中國(guó)供應(yīng)商的信息，他們收到了特斯拉的明確要求：如果在2025年前，未能完成墨西哥本地化生產(chǎn)，不僅難以獲得墨西哥新工廠訂單，也可能會(huì)丟失原本出口給特斯拉美國(guó)工廠的訂單。

對(duì)于聯(lián)創(chuàng)電子來(lái)說(shuō)，也許增投墨西哥工廠的第一驅(qū)動(dòng)力確實(shí)是服務(wù)車載頭部客戶，但潮電智庫(kù)分析認(rèn)為，其戰(zhàn)略落子考量并不只限于此。

在2022年的年度報(bào)告中，聯(lián)創(chuàng)電子明確表示為了促進(jìn)車載鏡頭產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，將加快墨西哥工廠建設(shè)，以便就近承接北美業(yè)務(wù)，使美國(guó)子公司成為北美地區(qū)的運(yùn)營(yíng)中心。

年報(bào)數(shù)據(jù)顯示，去年聯(lián)創(chuàng)電子總營(yíng)收約109.35億元，其中81.22%來(lái)自國(guó)內(nèi)。面臨當(dāng)前消費(fèi)電子低迷的大環(huán)境，以及內(nèi)卷加劇的車載攝像頭供應(yīng)市場(chǎng)，公司以全球領(lǐng)先的車載光學(xué)技術(shù)加持，有望進(jìn)一步鞏固和提升在北美車載光學(xué)的行業(yè)地位，并對(duì)改善營(yíng)收結(jié)構(gòu)與質(zhì)量帶來(lái)切實(shí)的幫助。