被吉利收購之后，魅族的一舉一動都牽扯著手機(jī)和汽車兩大頂流圈。

11月30日，星紀(jì)魅族集團(tuán)正式發(fā)布了魅族21旗艦智能手機(jī)，宣稱“最美直屏王”。潮電智庫從手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈處了解，魅族21全系總備貨量在100萬部左右。

12月5日上午10點(diǎn)，魅族21系列以3399 元、 3699 元和 3999元不同價格全渠道正式開售。魅族科技官博發(fā)文顯示，首銷期間銷售額“一秒破億”。

從產(chǎn)業(yè)鏈和消費(fèi)者的評價來看，魅族21在手機(jī)終端市場不乏功能創(chuàng)新亮點(diǎn)，具備不俗的競爭力。

在魅族引以為傲的交互體驗上，魅族21創(chuàng)新性地將環(huán)閃全面升級，融合智慧AI助手與常用場景，打造了Aicy靈動環(huán)。

影像方面，魅族21前置32MP自拍攝像頭，后置200MP主攝+12MP超廣角+5MP景深人像三攝。官方稱魅族21的真?2億瞬息旗艦影像系統(tǒng)由魅族聯(lián)合三星打造，在星流影像AI加持下，挑戰(zhàn)行業(yè)最快2億像素照片直出。

潮電智庫從產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)一步了解，魅族21系列攝像頭模組主要供應(yīng)商為天實/三贏/盛泰/舜宇；鏡頭主要供應(yīng)商為中藍(lán)/聯(lián)益/大立；CMOS芯片主要供應(yīng)商為三星/豪威；馬達(dá)主要供應(yīng)商為中藍(lán)/磁化。其中，中藍(lán)電子是唯一雙供鏡頭與馬達(dá)的廠商。

潮電智庫發(fā)現(xiàn)，相比蘋果、華米、小米等頭部品牌旗艦手機(jī)的頂級攝像頭供應(yīng)鏈布局，魅族21的合作伙伴整體也“很能打”，屬于行業(yè)的實力派選手。

雖然魅族21與車機(jī)交互的應(yīng)用并不多，但在發(fā)布會同期，星紀(jì)魅族集團(tuán)董事長兼CEO沈子瑜宣布，魅族品牌將進(jìn)入汽車市場。“第一款魅族汽車MEIZU DreamCar MX，將在2024年一季度啟動DreamCar共創(chuàng)計劃。”

市場消息稱，吉利系公司星紀(jì)魅族已完成A輪融資，加上上半年完成的天使+輪融資，今年累計融資20億元，投后估值超100億元人民幣。這意味著，今年3月才成立的星紀(jì)魅族已跨入了“獨(dú)角獸”的行列。