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打破壟斷!四維圖胎壓監(jiān)測芯片研制成功并已經(jīng)量產(chǎn):中國第一家

目前行業(yè)內(nèi)的胎壓監(jiān)測芯片廠家主要還是以國外為主,例如飛思卡爾、英飛凌等。由于我國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)實(shí)力不強(qiáng),因此芯片市場多為外企把控,國內(nèi)企業(yè)則以做胎壓監(jiān)測系統(tǒng)集成為主,主要企業(yè)包括保隆科技、聯(lián)創(chuàng)電子等。
   11月27日消息,四維圖今日披露,公司全資子公司杰發(fā)科技自主設(shè)計的胎壓監(jiān)測傳感器芯片AC5111研制成功,并已經(jīng)開始量產(chǎn)。作為代表中國本土最高技術(shù)水平的TPMS芯片,其一經(jīng)亮相便獲得了數(shù)萬顆量產(chǎn)訂單。
 
  胎壓監(jiān)測系統(tǒng)簡稱“TPMS”,胎壓監(jiān)測傳感器芯片主要用于在行車過程中對輪胎胎壓進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測,對輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行預(yù)警以保障行車安全。
 
  據(jù)介紹,自主設(shè)計的該款胎壓監(jiān)測傳感器芯片AC5111是中國品牌自主設(shè)計且推向市場的車規(guī)級TPMS全功能單芯片解決方案,是國產(chǎn)全集成高精度壓力傳感器、雙軸加速度傳感器、溫度傳感器、LF&RF(高頻射頻技術(shù)及低頻射頻技術(shù))于一體的高性能胎壓監(jiān)測專用芯片,具有小體積高集成、低功耗、高精度傳感器測量、雙軸加速自定位等優(yōu)勢。
 
  有數(shù)據(jù)同統(tǒng)計,我國70%的高速公路交通事故都與爆胎有關(guān)。為了降低事故發(fā)生率,2013年國家標(biāo)準(zhǔn)委下達(dá)《乘用車輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)的性能要求和試驗(yàn)方法》指出,自2020年1月1日起,所有在產(chǎn)乘用車都將強(qiáng)制安裝TPMS系統(tǒng)。未來預(yù)計2020年全球輕型車TPMS在OEM市場的需求量有望達(dá)到3.48億顆。
 
  不過,目前行業(yè)內(nèi)的胎壓監(jiān)測芯片廠家主要還是以國外為主,例如飛思卡爾、英飛凌等。由于我國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)實(shí)力不強(qiáng),因此芯片市場多為外企把控,國內(nèi)企業(yè)則以做胎壓監(jiān)測系統(tǒng)集成為主,主要企業(yè)包括保隆科技、聯(lián)創(chuàng)電子等。
 
  四維圖新表示,此次杰發(fā)科技胎壓監(jiān)測傳感器芯片的研制成功,打破了胎壓監(jiān)測傳感器芯片目前基本由外國廠商壟斷的局面,對國內(nèi)胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展將帶來積極的支持作用。
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